Techniques de peinture et vieillissement sur un avion japonais au 1/32

Tout l’art de l’aérographe avec pas mal de dextérité en plus

Le  Nakajima Ki-84 Hayate (Tempête) à été produit en 1943 par la force aérienne japonaise. Apparu sur la fin de la guerre, le Ki-84, appelé « Frank » dans le code allié, s’avéra redoutable et aussi rapide que le  P-51 Mustang

La maquette plastique est disponible au 1/48 chez Hasegawa (à découvrir sur la page de Chris Wauchop et Brett Green) mais aussi chez Tamiya. Pour la peinture, les couleurs standard étaient vert dessus et gris dessous.

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Immergez-vous dans l’Histoire du 12 au 14 février 2016, à Paris, Espace Champerret

salon VIVRE L'HISTOIRE paris 2016Un salon dédié à l’histoire et à ses passionnés : exposition, reconstitutions, maquettes, figurines, ateliers, spectacles, bref, tout ce qu’on aime!

Découvrir le programme du salon : http://www.vivrelhistoire.fr/2015/12/le-programme-du-salon.html#accroche

 

Figurines historiques, Starlux

Souvenir d’enfance, passion de collectionneur, les figurines au 1/32 Starlux, restent la référence pour les amateurs de figurines historiques

à découvrir aussi le reportage vidéo sur l’un des plus grand collectionneur de figurines Starlux durant le journal de TF1.

Source : http://wagon.litteraire.free.fr/

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Le Junker Ju-87, un indémodable

Présent sur tout les fronts le Ju-87, plus connu sous son nom de Stuka, reste encré dans toutes les mémoires. A l’époque nouveau type d’avion bombardier, capable de plonger en piqué sur des objectifs limités et de petite taille : le Stuka (abréviation de  Sturzkampfflugzeug), bien que peu esthétique. Il était alors considéré comme l’un des appareils les plus laids jamais construits : lourdeur des formes, nez proéminent, train d’atterrissage recouvert d’un carénage massif, et ailes en forme de W aplati, se montra néanmoins redoutable.  Utilisé en étroite collaboration avec les avant gardes blindées il sut se montrer  efficace et terrifiant avec l’ajout de sirènes sur les « jambes » du train d’atterrissage avant. Mais dès que la supériorité aérienne de la Luftwaffe s’effondra, les faiblesses du JU-87, faible vitesse et maniabilité, révélèrent ses limites : il ne pouvait être utile sans maitrise du ciel.

Le Ju-87 offre une multitudes de possibilités pour les maquettiste. 2laboré dans toutes les échelles, 1/72, 1/48, 1/32,… ce modèle d’avion est aussi présent chez l’ensemble des éditeurs, Italéri, Tamiya, dragon, Hasegawa, …et donc disponible dans une vaste gamme de prix. mais surtout, ayant été présent durant l’ensemble du second conflit mondiales sur l’ensemble des zones de batailles et dans de multiples modèles avec de nombreux profils, il reste une valeur sûr.

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